@johan

johan

Johan
johan

Графический дизайнер, верстальщик полиграфии, фотограф, вейпер ;-)

79 я читаю 102 меня читают
2564 постов
6658 комментариев
johan
25 Dec 2014

А че бы подземные переходы делать не со ступеньками, а по дуге, т.е. плавный спуск и сразу плавный подъем? Пиздато будет и с колясками, и бабушкам, и велосипедистам, плюс гопота тусоваться будет в меньших количествах, некомфортно же. Инертность мышления у архитекторов?

25 Dec 2014

больше ж площадь будет требоваться

25 Dec 2014

россия, зима, СКОЛЬЗКО ЖЕ

25 Dec 2014

johan, дороже же. вообще есть похожие переходы только скат не по дуге, а буквой П

#ovqvln/4 в ответ на /2
25 Dec 2014

Ну если есть, тогда я спокоен :)

#ovqvln/6 в ответ на /4
25 Dec 2014

Угу. И музеканты будут скатываться в середину. Пы Сы Спижжу тэг.

25 Dec 2014

Отсутствие музыкантов - отдельный плюс же. Россия для грустных!

#ovqvln/8 в ответ на /7
25 Dec 2014

johan, Россия однозначно! А у нас в Ингрии и так зима похожа на АдЪ!

#ovqvln/9 в ответ на /8
26 Dec 2014

Представил. Что-то мне подсказывает, что увеличится объем строительных работ. Правда у тебя может другая схема в голове, может накидаешь? Просто насколько я знаю, архитекторы мыслят вполне себе креативно, с размахом, а это означает, что не все поспевают за полётом их мысли. Особенно не поспевают чиновники, которые эти проекты утверждают. А строители может и поспевают, но привыкли действовать по отработанной методике и придерживаются мнения "все архитекторы идиоты, а я как строил коробки, так и буду строить коробки", посильно влияя на заказчика, власти утверждающие проект и прочих сочувствующих.

26 Dec 2014

johan, ими мало пользуются. из-за этого, случается, там справляют малую нужды разные личности.
такие дела

#ovqvln/12 в ответ на /6

Добавить пост

Вы можете выбрать до 10 файлов общим размером не более 10 МБ.
Для форматирования текста используется Markdown.